APPLICATION DU MODELE DE LAME A UNE CONDUITE SOUS PRESSION A PAROIS SIMPLES OU REVETUES ET PLACEE EN TRANCHEE

Boualem SALAH, Fawaz MASSOUH

Résumé


Résumé :
La célérité des ondes de pression a été toujours déterminée dans l?hypothèse que la charge
externe s?exerçant sur la conduite est nulle. Dans ce travail, on s?intéresse à la célérité de
propagation de l?onde de pression dans les conduites soumises à une charge externe exercée
par le remblai du sol. La présence du remblai est modélisée par une contrainte s?exerçant sur
la conduite. Dans ce cas, le modèle de Lamé sera appliqué avec l?hypothèse d?une pression
externe moyenne uniformément répartie. Pour montrer l?effet du remblai, on considère que les
conduites sont enterrées dans un sol formé soit par du sable humide, soit par de l?argile
saturée ; cas souvent rencontrés en pratique. Une comparaison sera faite, pour les deux
natures du remblai, par rapport au cas des conduites libres (non enterrées). Les résultats
montreront l?augmentation de la célérité de propagation de l?onde, par rapport au cas des
conduites libres et seront comparés avec des résultats expérimentaux. L?étude sera menée
dans un cadre général, où la paroi de la conduite peut être composée de plusieurs couches de
matériaux différents. L?application numérique portera sur le cas des conduites en PVC haute
densité couramment utilisées.
Abstract:
Pressiontranchéecharge externeremblaionde de pressionThe pressure wave celerity has been
always determined theoretically that the external load exerted pipe is null.In this work ; we
are interested in the wave propagation celerity in pipes submitted to an external load applied
by various types of embankment soils. The embankment presence is modelled as a load
exerted on the pipe. In this case, the Lamé model will be applied with the hypothesis of an
average external load, which is evenly distributed. To show the effect of the embankment, we
consider that the soil in which the pipes are buried is either wet sand or saturated clay, cases
frequently met in practice. A comparison will be made, for the two kinds of embankment,
with reference to the case of free pipes (not buried). The results will show the celerity
increasing comparatively to the case of free pipes. They will be also compared to the
experimental results. The study will be carried out in a general case, where the pipe thickness
can be composed of several layers of different materials. The numerical application will deal
with high-density PVC pipes, which are often used.

Texte intégral :

PDF