APPLICATION DE LA VELOCIMETRIE DOPPLER ULTRASONORE (VDU) AUX ECOULEMENTS A SURFACE LIBRE TURBULENTS/APPLICATION OF THE ULTRASONIC DOPPLER VELOCIMETRY TO THE FREE SURFACE TURBULENT FLOW

Mustapha Kamel MIHOUBI, M. BELORGEY, D. LEVACHER, Ahmed KETTAB

Résumé


Résumé :
Depuis longtemps, l?étude des fluctuations des vitesses turbulentes, des écoulements à surface
libre dans les canaux ouverts a suscité un grand intérêt chez de nombreux chercheurs. En effet,
l?étude des phénomènes générant de la turbulence au sein d?un écoulement peut mieux aider la
compréhension de phénomènes complexes comme l?érosion et le transport solide. Les solutions
techniques envisagées de telles études permettront une maîtrise de la conception des ouvrages
hydrauliques et contribueront à une optimisation des coûts. Il s?avère que les développements
technologiques des deux dernières décennies, ont permis de mettre en place des techniques de
mesures de vitesse offrant plus des possibilités d?analyse plus précise. Actuellement les
techniques de Vélocimétrie Doppler Laser (VDL), et de Vélocimétrie Doppler Ultrasonore
(VDU), qui sont caractérisées par un caractère non intrusif et une analyse des volumes de
mesures avec une grande précision spatio-temporelle. Le présent travail est une contribution à
l?étude de l?établissement du profil des vitesses d?un écoulement permanent, turbulent à surface
libre en canal par l?application de la vélocimétrie Doppler ultrasonore en mode pulsé, à l?aide de
l?instrument DOP 1000 (Modèle 1032).

Abstract:
Since a long time, the turbulent speed variation, in open canals, has given rise to a big interest to
many researchers. In fact, the steady of phenomena generating from turbulence inside a flow
can best help the comprehension of complex phenomena such as erosion and solid transport.
The considered solutions will allow a mastery of the hydraulic works conception and will
contribute to costs optimisation. It has been shown that the two last decades development has
allow putting on speed measure techniques offering more precise analysis possibilities.
Actually, the Laser Doppler Velocimetry (LDV) and the Ultrasonic Doppler Velocimetry
(UDV) are characterized by a nonintrusive character and a measure volumes analysis with a great
space and time precision. The present work is a contribution to the behaviour study of the
speeds? profile and that of the friction coefficient of a free permanent and turbulent flow in a
canal by the application Ultrasonic Doppler Velocimetry in pulsed mode using instrument DOP
1000 (Model 1032).

Mots-clés


vélocimétrie ; turbulence ; VDU, Doppler ; vitesse de frottement/velocimetry; turbulence; UDV; flow, friction velocity.

Texte intégral :

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